花冠变速箱是AT还是CVT

关于丰田花冠13款自动挡波箱类型的问题，答案是CVT ，而非AT 。丰田花冠的波箱选取明确，全系使用CVT技术
，而非AT型号。值得注意的是，尽管某些车型可能误传为使用AT ，但丰田花冠实际上采用的是代号为A245E的4速自动变速器
，这款变速器在花冠车型上已应用了长达14年，历经三代车型的变迁
。

花冠的变速箱是AT ，具体来说是4挡自动变速箱。AT全称为Auto-Transmission
，其由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩 。爱信是花冠变速箱的品牌 ，是一家世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商
，其产品市场占有率位居世界第一
。

花冠的变速箱是AT，全称为4挡自动变速箱。自动变速箱（AT）是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。而花冠的变速箱品牌是爱信
，成立于1969年，是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商 ，其产品市场占有率位居世界第一
。

丰田花冠自动挡采用的并非CVT变速器，而是来自爱信精机的4速液力变扭式自动变速箱（AT）。在丰田花冠的车型阵容中
，无论是手动挡还是自动挡，主要选用的是5速手动变速器和这款4挡自动变速器 。

花冠的传动系统采用了AT变速器 ，这种设备在汽车中扮演着关键角色
，它能够调整发动机的转速和扭矩，同时控制输出轴和输入轴之间的传动比变化
。变速器一般由变速传动机构和操控机构两大部分构成 ，根据技术特性
，它分为有级式
、无级式和综合式几种类型。

花冠4at变速箱通病是什么

〖壹〗、花冠4at变速箱的缺点是换挡时有明显的顿挫感，导致驾驶员在更换档位时的体验感不佳 。变速箱是汽车最重要的部件之一 ，它能够改变汽车的转动比
，扩大驱动轮的转速
。随着科技的不断发展，变速箱已经从过去的手动变速箱发展到现在的无极变速箱 ，使得发动机在功率较高的情况下使用的油耗量较低。

〖贰〗 、花冠4at变速箱的通病主要表现为换挡时的明显顿挫感
，这大大降低了驾驶员在更换档位时的驾驶体验 。变速箱，作为汽车的核心部件之一 ，具有改变汽车转动比
、扩大驱动轮转机和转速的重要功能。

〖叁〗、然而，花冠4AT变速箱在设计和制造方面存在缺陷
，最显著的问题就是换挡时的顿挫感
。这种不顺滑的操作体验无疑降低了驾驶者的满意度。此外，由于技术相对陈旧 ，花冠4AT的油耗表现也显得不尽人意
，这是另一个需要关注的方面 。

〖肆〗 、而且花冠4at变速箱的缺点是换挡有明显的顿挫感，会导致驾驶员更换档位的体验感不佳
。变速箱是汽车最重要的部件之一 ，可以改变汽车转动比
，扩大驱动轮转机和转速。所以还是5MT质量更好些 。

〖伍〗
、款丰田花冠搭载的是4at爱信型号变速箱，尽管它并未采用时下流行的缸内直喷或复杂电子控制系统 ，但凭借丰田独特的双VVT-i技术以及全铝结构
，它展现了卓越的经济性，足以满足日常驾驶需求
。这款变速箱在2011年花冠车型中被广泛采用 ，为驾驶者提供了平顺、稳定且高效的驾驶体验。

〖陆〗 、对于丰田花冠而言
，选取4AT变速箱不仅体现了其对驾驶体验的关注，同时也兼顾了燃油经济性和可靠性 。在日常驾驶中 ，这套变速箱能够有效地适应城市拥堵路况，减少换挡带来的颠簸感
，为乘客提供更加舒适的乘坐体验
。

13花冠变速箱还能买到新的吗

不能。13花冠变速箱不能买到新的了 。花冠使用的是4at变速箱，采用6发动机拥有120马力和152牛米的最大扭矩 ，花冠是丰田旗下的一款紧凑型轿车
，这款车一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机 ，另一款是8升自然吸气发动机
。

这几乎是没有可能的
，需要改动许多地方，还要花不少的钱 ，交警车管部门也不会批准。除非你卖了旧车换新车 。

能换。根据汽车之家了解到
，花冠自动变速箱油一般每两年或者4万公里更换，所以丰田花冠跑了11万公里能换变速箱
。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比
，又称变速箱。

丰田花冠手动变速箱油多久换一次?

花冠手动变速箱油六万公里更换一次的：手动变速箱也是需要更换变速箱油的，这是确切无疑的；一般手动变速箱可以行使6万公里再进行更换 ，更换一次变速箱油的价钱在600-1200元；如果用车强度较大，经常跑高速
，可以将更换周期缩短到4万公里 。

通常情况下，丰田花冠的手动变速器油更换周期建议每行驶4万公里进行一次
。然而 ，如果你经常在高速公路上驾驶
，为了保证变速器的顺畅运行，建议将更换周期调整为每2年或者4万公里进行一次 ，以防止油质老化
、吸水或污染影响制动性能。

丰田花冠手动变速箱油更换周期：手动变速箱油是需要定期更换的
，这已经得到了确认 。一般情况下，手动变速箱油的更换周期为6万公里
。更换一次变速箱油的费用在600-1200元之间。如果您的车辆使用强度较大 ，经常行驶在高速公路上
，可以考虑将更换周期缩短至4万公里 。

对于丰田花冠的手动变速箱油，一般情况下 ，建议每行驶6万公里进行一次更换
，更换费用大约在600-1200元的区间
。然而，如果您的车辆使用频率较高 ，特别是经常在高速公路进行长途驾驶，那么为了确保更好的性能和耐用性
，建议将更换周期缩短至4万公里。

自动挡花冠为什么变速箱上不了四档

油耗方面，我认为非常经济 ，市区行驶平均下来每公里只需5毛左右
，而在高速公路上则更加省油 。这在城市交通中无疑是一个很大的优势
。动力输出方面，这款车型的表现也令人满意 ，丰田的四档变速箱换挡平顺度很高
，几乎感觉不到顿挫。

五档变速箱各档传动比是： 一档095：1； 二档433：1；三档079：1；四档0.851：1；五档 0.182：1 。多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命 ，还会影响其体积、重量和润滑。

和宝来是“亲兄弟”
。无论底盘 、发动机
、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的 。朗逸多了一款2T发动机可选
，仅此而已
。算是大众近来比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高 。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项 ，用户反馈品质和稳定度不错
，口碑还是非常OK的
。

可惜它所有的座椅都不支持电动调节、通风 、记忆、加热
、按摩等功能。丰田86采用0H4发动机，因此最大功率为147kW ，最大扭矩为205Nm 。与之匹配的是6MT和6AT变速箱，尽管与6MT变速箱相比
，6AT变速箱的利用率更高，驾驶体验更流畅
。花冠。新一代卡罗拉摒弃了紧凑的设计 ，最大限度地开发了内空空空间 。

首先 节气门是在发动机部位
，而不是在变速箱部位
。松紧度是靠近发动机部位的两个调节螺栓来调整。换挡时候感觉到空转一般是离合器片或者盘磨损了以后的现象 。自动挡一般不存在本人操作的失误才发生跳档的现象。建议你到资深修理厂做进一步的检测
。：）我是一个驾龄18年的司机。

11款丰田花冠变速箱什么型号

〖壹〗、丰田花冠的11款车型搭载了4at爱信变速箱，尽管未采用流行的缸内直喷技术或复杂的电子控制系统 ，但其凭借丰田独特的双VVT-i技术以及全铝结构
，展现出卓越的经济性能，能满足日常驾驶的大部分需求 。这款2011款花冠依然沿用了这款经典变速箱
。它以其出色的耐久性和稳定性 ，为驾驶者提供了值得信赖的驾驶体验。

〖贰〗 、款丰田花冠搭载的是4at爱信型号变速箱
，尽管它并未采用时下流行的缸内直喷或复杂电子控制系统，但凭借丰田独特的双VVT-i技术以及全铝结构 ，它展现了卓越的经济性
，足以满足日常驾驶需求 。这款变速箱在2011年花冠车型中被广泛采用，为驾驶者提供了平顺
、稳定且高效的驾驶体验
。

〖叁〗、花冠自动变速箱型号是4AT。花冠是丰田旗下的一款紧凑型轿车 ，共搭载两款发动机：6升自然吸气发动机和8升自然吸气发动机 。车身尺寸方面，长宽高分别为4555毫米 、1705毫米和1490毫米
，轴距为2600毫米
。

〖肆〗
、丰田花冠采用的变速箱类型为4AT，即四速自动变速箱。自动变速箱相较于手动变速箱 ，具有操作简便、驾驶舒适等特点
，特别适合日常城市驾驶 。而四速自动变速箱作为经典配置，在花冠车型上展现出稳定的性能与较高的性价比
。自动变速箱的核心部件是液力变矩器 ，位于变速箱前端并连接于发动机的飞轮上。

〖伍〗 、丰田花冠使用的是4AT变速箱
，其作用和工作原理如下：变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 ，同时在发动机旋转方向不变的情况下使汽车能够倒退行驶
，以及固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比 。而变速箱的工作原理是通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩。

〖陆〗
、花冠变速箱类型解析 花冠，作为丰田旗下的一款紧凑型轿车 ，其变速箱配置一直是消费者关心的问题
。那么
，花冠的变速箱是AT还是CVT呢？答案是AT。花冠搭载了4AT变速箱，与两款自然吸气发动机相匹配 ，分别是6升和8升 。