DQ380变速箱有啥问题么

〖壹〗 、关于柯迪亚克大众DQ380变速箱的问题 ，异响现象较多，购车者需谨慎考虑：尽管大众DQ380双离合变速箱相较于AT变速箱在降档平顺性上稍逊一筹
，但其优势也相当显著 。首先，双离合的传动效率显著提升 ，高达90%以上
，换挡速度极快，这是无可争议的优势。相比之下 ，AT变速箱的传动效率仅在60%左右
。

〖贰〗、对于大众DQ380变速箱的异响问题
，虽然确实存在一些争议，但需明确的是 ，380双离合变速箱在降档平顺性方面相较于AT变速箱确实略逊一筹。然而
，其优势不容忽视，如高达90%的传动效率 ，远超AT变速箱的60%左右 。双离合变速箱的一个显著优点是换档速度极快
，虽然偶尔会有异响出现，但这并非无法克服的问题
。

〖叁〗
、挂挡难与顿挫感！-- 起步或行驶过程中 ，如果发现挂、摘 、换挡过程变得涩
、费力，如被卡住
，伴随着耸车、震动和明显的顿挫感，冷车时挂挡顺畅 ，热车时困难
，这主要是由于变速箱内部的齿轮等关键部件润滑不足，无法形成持久的润滑膜 ，导致工作不畅。润滑状况不佳是造成这种问题的主要因素 。

大众的DQ380变速箱问题异响非常多,要买的同学慎重?

〖壹〗 、有用户指出
，DQ380在使用过程中会遇到异响，这是购车时需要重点留意的潜在问题
。对于有意购买DQ380车型的消费者 ，建议在决定前充分评估这一问题
，并对其性能和可能的维护需求进行深入研究。

〖贰〗
、对于大众DQ380变速箱的异响问题，虽然确实存在一些争议 ，但需明确的是
，380双离合变速箱在降档平顺性方面相较于AT变速箱确实略逊一筹 。然而，其优势不容忽视 ，如高达90%的传动效率，远超AT变速箱的60%左右
。双离合变速箱的一个显著优点是换档速度极快
，虽然偶尔会有异响出现，但这并非无法克服的问题。

〖叁〗、总的来说 ，DQ380自动变速箱是一款性能稳定的设备
，适合日常驾驶 。但为了保证其最佳性能，定期检查油液和更换零部件是必不可少的
。车主们在享受驾驶乐趣的同时 ，也要注重合理的油门使用
，以确保DQ380变速箱长期稳定运行。

柯迪亚克大众的DQ380变速箱问题异响非常多,要买的同学慎重

〖壹〗 、尽管大众DQ380双离合变速箱相较于AT变速箱在降档平顺性上稍逊一筹，但其优势也相当显著 。首先 ，双离合的传动效率显著提升
，高达90%以上，换挡速度极快 ，这是无可争议的优势。相比之下
，AT变速箱的传动效率仅在60%左右
。然而，柯迪亚克的DQ380型号确实存在一定程度的异响问题。

〖贰〗
、两款热门SUV ，柯迪亚克GT与大众探岳，尽管发动机型号均为EA888
，但配置有所区别 。柯迪亚克GT采用DQ380变速箱，而大众探岳则配备了DQ500
。作为中型SUV ，柯迪亚克GT基于MQB A2平台打造
，搭载EA888发动机与DQ380变速箱的组合。相比之下，大众探岳同样采用EA888发动机 ，但匹配了DQ500变速箱 。

〖叁〗、科迪亚克采用DQ3807速双离合DSG湿式双离合变速箱
，借鉴了国内大量实际路况
。换挡紧密平顺，稳定性好 ，低速换挡效率优化。斯柯达在很多车型上都配备了DSG双离合变速箱
，TSIDSG成为大众的标准配置 。

〖肆〗 、斯柯达柯迪亚克的费用真的很厚道，这款车的平台
、动力、变速箱都是跟途观L一样的 ，连轴距都是2791mm
，但是柯迪亚克的费用要比途观L便宜了很多，而且柯迪亚克现在还有很大的优惠幅度 ，只要16万左右就能买到一辆德系中型SUV，真的是太划算了
，锐界的费用就要高多了，最低配落地费用就要超过23万了
。

上汽dct380变速箱缺点

齿轮精度不高 、可靠性耐用性差。上汽dct380变速箱齿轮精度不高 ，低档位啸叫
，齿轮呜呜的噪音，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大 ，就从保以后出现的噪音 。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差
，不如cvt变速箱和at变速箱，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱
。

噪音大。通过查询《上汽dct380变速箱质量评测》了解到 ，上汽dct380变速箱齿轮精度不高
，低档位啸叫经常发出齿轮呜呜的噪音声，噪音声音特别大 。上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯”第五届世界十佳变速器及电驱动。

上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有顿挫感较强
。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有短暂的异响声。

与湿式双离合变速箱如DQ250和DQ380相比 ，DQ200采用干式润滑冷却
，因此成本更低、体积更小且油耗更低 。然而，它也有其固有的缺点 ，即在频繁换挡的状态下，离合器片可能会过热
，从而导致变速箱损坏
。因此，早期搭载DQ200变速箱的大众车型故障率较高。

途昂380豪华通病

〖壹〗
、途昂380豪华版存在一些通病 ，包括底盘偏硬、减震效果不佳 、发动机空间小等问题 。此外
，一些车主还反映该车存在动力不足
、油耗高、内饰材质差 、车漆薄等缺点
。具体来说，途昂380豪华版在上坡时动力表现良好 ，但由于车身较大
，停车和掉头较为困难，且因为该车为城市SUV ，不太适合越野。

〖贰〗
、途昂380豪华车型存在一些通病 。底盘偏硬
，过减速带时需要慢速通过，因为减震效果不如预期理想
。发动机空间较小 ，动力表现不佳
，油耗高、动力不足 、响应不灵敏，甚至有异响。内饰材质较差 ，存在异味，车漆薄
，发动机噪音大，新车异味也较大 ，还有发动机漏油的问题 。

〖叁〗
、途昂380豪华版的通病主要有两个方面：底盘偏硬和发动机空间小
。底盘偏硬会导致在过减速带时需要慢点
，因为减震效果不太理想，没有想象中的好。发动机空间小可能会导致动力差油耗高、动力不足 、动力响应不灵敏
、有异响等问题 。此外 ，途昂380四驱豪华版上坡动力很足
，很容易上。主要配置包括外观和内饰
。

〖肆〗、大众途昂380豪华版的通病有哪些？大众途昂380豪华版的通病有以下几点：发动机噪音大。 变速箱存在顿挫 。 烧机油 、鼓包、脱挡
、方向盘抖动、异响 、啃胎等问题
。 减震器异响
、过热、漏油。 发动机油路堵塞 。 正时皮带断裂
。 排气管故障 、断裂。 仪表盘故障
、指示灯亮起 。 中控台卡滞
。

〖伍〗、途昂380豪华通病发动机不够 、变速器稍有些欠缺
、油耗大。发动机，相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了 ，它所采用的是0t的大型发动机
，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的 ，开起来也是野性十足 。

〖陆〗、途昂380四驱豪华版在上坡时动力充沛
，轻松应对各种路况
。然而，作为一款大型SUV ，途昂也存在一些缺点：外观方面，途昂庞大的车身可能导致停车和掉头时的不便
，同时在狭窄的地库拐弯也会有些困难。