日产的cvt真的很脆弱吗
〖壹〗 、日产的CVT变速箱在某些情况下确实较为脆弱。其主要的脆弱之处在于CVT变速箱的电磁阀易出问题 ,且磨损严重 。主要的原因是变速箱内部零件在工作时会产生磨损,从而产生铁屑。例如,传动钢带与主、从动轮之间的磨损 ,以及摩擦片和钢片之间的磨损都会产生大量的铁屑。
〖贰〗、日产的CVT变速箱并非脆弱,其稳定性以及燃油经济性都得到了广泛认可 。日产车型普遍采用日产自家研发的CVT变速箱,该变速箱由主动锥轮 、从动锥轮以及钢带三部分组成 ,其中钢带是最容易磨损的零部件,也是展示尖端技术的核心部件。
〖叁〗、总体来看,CVT变速箱的损坏概率相对较低。日产汽车除了骊威、骐达 、颐达和骏逸等车型使用的是手动变速箱外,其他车型的自动变速箱普遍采用CVT 。这些小型或紧凑型车的消费者更倾向于选取手动挡车型 ,而高级车型的消费者则更多选取自动挡。先进的技术往往难以维修,因为技术掌握在厂家手中,4S店没有修理权限。
cvt变速箱真实寿命
〖壹〗、cvt变速箱的真实寿命因多种因素而异 ,但一般来说,如果正常使用和保养,其寿命可以达到15年或更长时间。CVT变速箱的寿命受到多个关键因素的影响 。首先 ,车辆的使用状况是决定性因素之一。如果车辆经常行驶在复杂的路况下,如城市道路拥堵或频繁爬坡等,CVT变速箱承受的压力会更大 ,使用寿命可能会相应缩短。
〖贰〗、CVT变速箱的真实寿命通常在40万公里左右,其特点在于能在较宽范围内实现无级变速,使传动系统与发动机工况达到良好匹配 。CVT变速箱通过无级调速 ,能够灵活适应汽车的各种速度需求,确保发动机长时间处于高效工作状态,从而提高燃烧效率和燃油经济性。
〖叁〗、cvt的变速箱的使用寿命,一般在大十几万公里到 ,二十多万公里。CVT变速箱的原理:主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成,两个锥形轮可以通过电控液压装置压紧和放开,使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化 ,从而实现改变传动比的目的 。
CVT变速箱的车,连续跑四五个小时高速,变速箱是否可以抗住?
而一台的寿命跑五十万公里也没有大碍,只要认真保养舍得保养,用十几年没有问题。CVT变速箱连续跑四五个小时 ,其实不会对它造成影响,放心跑就行了。个人感觉高速上连续行驶,对CVT的影响是最小了 ,速度相对稳定,转速也很低这种平均的连续负荷,你只能开到人受不了 ,不可能车受不了 。
总结总而言之,使用CVT变速箱跑四五个小时高速完全没有任何问题。虽然它经常被人诟病,但还不至于沦落为连高速都不能跑,并且它的换挡平顺性和油耗也是AT变速箱可望不可及的。
所以 ,无论是变速器还是发动机,在高速公路工况下持续运行几个小时或几天都没有问题 。
ctv车高速行驶几个小时没有什么大的影响。 配合变速箱可高速运行,无任何冲击。 这个变速箱的质量还是很好的 ,正常保养是没有问题的。 就CVT变速箱本身的设计指标而言,高速连续行驶5小时本身就是设计内的一种工况 。 行驶5小时后谁的变速箱有问题? 然后汽车公司要么改善,要么倒闭。