家人晕车应该买什么车

〖壹〗 、如果倾向于轿车 ，可以考虑日产车型
，它们以舒适性著称，有助于缓解晕车。 然而 ，晕车问题与车型之间的关系并不绝对 。寻找有效的晕车药物或使用晕车贴片
，探索其他防晕车策略，可能比纠结车型更为有效
。 驾驶者的驾驶技术同样对减轻乘客晕车有显著影响。

〖贰〗
、对于家人晕车 ，选取合适的车型确实能起到一定帮助 。通常建议选取变速箱为CVT的车型，这类车型换挡平顺
，驾驶体验更加舒适
。同时，视野宽阔的车型也能降低晕车感 ，例如SUV车型
，它们的驾驶位置较高，乘客可以更好地观察前方 ，减少因视觉错位引起的不适。

〖叁〗、如果选取轿车
，可以考虑日产车型，它们的舒适性都很好 ，被誉为移动的沙发 。但需要注意的是
，晕车与车型关系并不大。与其纠结于选取什么车型缓解晕车，不如研究一下哪些晕车药或晕车贴更有效 ，或者尝试其他防晕车的方法
。另外
，驾驶者驾驶技术对于减轻乘客晕车也有着重要的影响。

〖肆〗 、家人晕车应该买什么车 对于家人的晕车问题，我们可以选取一些具有宽广视野和舒适坐姿的车型 ，比如SUV，其中日产的车型在这方面表现不错
，被誉为“移动的沙发 ” 。但是，晕车与车辆本身并没有直接的关系 ，更多的是和乘车人的个人身体素质和驾驶技术有关
。

〖伍〗
、一般来说
，变速箱CVT、视野宽阔 、坐着舒适的SUV会比较少晕车，而对于轿车 ，日产的车舒适性都不错
，被称为“移动的沙发
”。但实际上，晕车与车型的关系并不是很大 ，更重要的是研究哪些晕车药或晕车贴更有效
，以及其他防晕车的方式方法 。此外，驾驶者的驾驶技术对减轻乘客晕车也有着重要的影响
。

〖陆〗、在选购车辆以减少家人晕车问题时 ，可以考虑选取CVT变速箱的车型
，其视野开阔且坐着舒适，有助于减少晕车情形。此外 ，SUV车型相较于轿车，晕车的可能性会稍小一些 。如偏好轿车
，日产车因其良好的舒适性，被誉为“移动沙发” ，也是一个不错的选取
。但需要注意的是
，晕车和车辆的关系并不绝对。

家人晕车应该买什么车合适

如果倾向于轿车，可以考虑日产车型 ，它们以舒适性著称
，有助于缓解晕车 。 然而，晕车问题与车型之间的关系并不绝对
。寻找有效的晕车药物或使用晕车贴片 ，探索其他防晕车策略
，可能比纠结车型更为有效。 驾驶者的驾驶技术同样对减轻乘客晕车有显著影响 。

对于家人晕车，选取合适的车型确实能起到一定帮助。通常建议选取变速箱为CVT的车型 ，这类车型换挡平顺
，驾驶体验更加舒适
。同时，视野宽阔的车型也能降低晕车感 ，例如SUV车型，它们的驾驶位置较高
，乘客可以更好地观察前方，减少因视觉错位引起的不适。

变速箱CVT的
、视野宽阔的、坐着舒适的 。一般SUV晕车会比较少 ，轿车的话
，可以选取日产的车，舒适性都不错 ，号称移动的沙发
。严格来讲
，晕车，和车的关系不大。不能说一点关系没有 ，只是与其纠结买什么车缓解或不晕车
，还不如好好研究一下哪些晕车药或晕车贴有效，或者其他防晕车的方式方法更实际 。

对于家人晕车的情况 ，选取一款合适的车型是非常重要的
。变速箱CVT 、视野宽阔
、乘坐舒适的车型
，一般SUV晕车会相对较少。如果选取轿车，可以考虑日产车型 ，它们的舒适性都很好，被誉为移动的沙发 。但需要注意的是
，晕车与车型关系并不大
。

家人晕车建议购买SUV，因为SUV车内拥有很大的空间 ，空气通畅
，乘坐期间没有任何的压抑感。另外SUV的底盘很高，玻璃窗大 ，拥有很开阔的视野 。SUV悬挂大部分都很硬
，并不会轻易出现颠簸的情况，因此驾驶起来会显得很平稳 ，晕车的几率下降
。

在选购车辆以减少家人晕车问题时
，可以考虑选取CVT变速箱的车型，其视野开阔且坐着舒适 ，有助于减少晕车情形。此外
，SUV车型相较于轿车，晕车的可能性会稍小一些 。如偏好轿车 ，日产车因其良好的舒适性，被誉为“移动沙发 ”
，也是一个不错的选取。但需要注意的是，晕车和车辆的关系并不绝对
。

为什么CVT容易坏,日系车却一直在用

CVT容易坏的原因 不过由于它是钢带或者是钢链进行连接 ，通过摩擦力来传递动力的
，所以它的缺点也很明显，钢链和钢带在使用过程中会存在磨损 ，承受大扭矩时甚至会直接断掉。

CVT变速箱最突出的优点就是相对来说比较平顺
，动力输出连贯 。同时体积小，重量轻 ，成本低
，较为省油，但是缺点也很明显 ，CVT变速箱的核心就是钢带
，钢带的摩擦力上限决定了CVT变速箱可承受的最大扭矩较低，同时在试驾驾驶的过程中 ，由于无极变速的原因，较为缺乏驾驶乐趣
。

变速箱内部配件磨损产生大量的碎屑
，导致电磁阀和油泵损坏。还有就是CVT变速箱的口哨声算不算问题？前几年，日产、本田 、丰田
、奇瑞 ，包括奥迪的CVT都被曝光过此类异响
，可以说已经是通病了，多数都发生在低档位升档或者低档位降档区间 ，有的是较明显的“啸叫
”声有的是不明显的“吹口哨” 。