本田CR-V新款CRV2.4CVT变速箱出现漏油

每晚在停车后 ，让车辆静置一整夜，第二天早晨在启动前
，细致地检查车辆底部地面是否有油迹。如果发现有油渍，这可能预示着变速箱存在漏油的嫌疑 ，此时应立即联系专业的维修服务进行诊断和修复 。如果地面整洁无油渍
，可以暂时安心驾驶，但请切记 ，定期的车辆检查是预防潜在问题的基石。

本田crv变速箱漏油的原因：密封件正常磨损老化；拆解壳体后打胶不严
。本田crv车身的长宽高分别为4585mm 、1855mm、1679mm
，轴距为2660mm。更换变速箱的油封 。变速箱漏油多半是因为油封出现问题了，密封不严实 ，只要去到4S店或者是专业的汽修厂对油封进行更换就可以了
。

变速箱漏油的原因大多是由于油封出现问题
，密封不严实所致。您可以选取到4S店或专业的汽修厂进行更换，以避免进一步损害汽车 。变速箱漏油会对汽车的性能产生很大影响 ，如动力损失过大
、发动机负荷增大以及齿轮损伤等
。本田CRV是一款紧凑型SUV
，由东风本田生产和销售。

变速箱漏油通常是由于油封出现问题导致的，因此需要更换油封 。建议前往4S店或专业汽修厂进行更换 ，以确保更换质量
。变速箱漏油会对汽车造成严重影响，如导致动力损失过大、发动机负荷增大以及齿轮损伤等。本田CRV是一款紧凑型SUV
，由东风本田生产和销售 。

crv的cvt变速箱耐用吗?

Crv的cvt变速箱之所以耐用，有以下几个原因：cvt变速箱特别平顺 ，因为这个变速箱只有钢带传动
，没有其他档位分配转速，所以这个过程比较平顺
。特别省油 ，因为不需要变速
，可以让车保持特别好的动力输出，而且不花油。用的钢带特别耐用 ，只要不猛开
，可以用很久 。

综上所述，CRV的CVT变速箱在舒适性 、动力性以及节油性能方面均展现出卓越的性能 ，加之其高可靠性和长久的使用寿命
，可以得出结论：CRV的CVT变速箱确实非常耐用。

CRV搭载的CVT变速箱以其出色的耐用性备受好评
。这种变速箱采用独特的无级变速设计，为驾驶者提供了更为平顺和舒适的驾驶体验。CVT变速箱的工作原理是通过两条钢带进行传动 ，而非传统的传动齿轮 。它利用改变锥形轮上钢带的传动半径来调整传动比，实现动力的连续和平滑输出
。

综上所述
，CRV的CVT变速器在正常使用情况下确实耐用。然而，需要注意的是 ，如果驾驶方式过于激烈或者经常超载
，可能会对变速器造成一定磨损 。因此，保持合理的驾驶习惯和定期保养对于延长CVT变速器的使用寿命至关重要
。

本田crv变速器油多少公里换一次

〖壹〗
、本田CRV的变速箱油更换周期因车型而异。通常情况下 ，大部分本田CRV车型的变速箱油更换周期为2年或车辆行驶4-6万公里 。如果您的车辆装备的是自动变速箱
，建议在2年或行驶约4万公里时更换变速箱油；而如果是手动变速箱，则建议在2年或行驶约6万公里时进行更换
。

〖贰〗、本田CRV的变速箱油更换周期依据变速器的类型而定。对于自动变速器油 ，建议每行驶4万公里更换一次；而手动变速器油
，则建议每行驶6万公里更换一次 。以下是本田CRV变速器油更换方法的详细介绍
。 重力置换法：这是最常见且最简单的换油方法，与更换机油的方法相似。

〖叁〗 、本田CRV的变速箱油建议在车辆行驶2万公里至4万公里之间更换一次 。变速箱油在变速箱系统中起到至关重要的作用 ，确保变速箱内部的齿轮和其他运动部件得到充分的润滑
，从而维持变速箱的正常运转。若不及时更换变速箱油，可能引发一系列问题
。

〖肆〗
、本田CRV变速箱油的更换周期如下：手动车型：变速箱油的更换周期为6万公里。自动车型：第一次更换时间为6万公里 ，之后的更换周期同样为6万公里 。如果按照时间计算，大约为3年更换一次
。

〖伍〗、本田CR-V变速箱油的更换周期通常为每两年或每行驶4万公里进行一次。具体而言
，首次更换变速箱油，无论是手动挡还是自动挡车型 ，均建议在车辆行驶至6万公里时进行 。此后
，自动挡车型应每隔4万公里更换一次，而手动挡车型则需每隔6万公里更换一次
。变速箱油在车辆中扮演着至关重要的角色。

2.4排量本田crv换挡顿挫是怎么回事?

〖壹〗 、换挡顿挫现象通常与变速箱油质的状况密切相关 。如果油质不佳 ，可能会导致变速箱内部某些关键部件的运作受到影响
，从而引发换挡不顺畅的情况
。因此，定期更换高质量的变速箱油对于维护车辆性能至关重要。对于电路方面的检查 ，通常包括检查传感器
、线路连接以及控制模块等 。

〖贰〗、这种车型是CVT无极变速箱
，没有档位，一般不会发生换挡顿挫
。如果发生了顿挫 ，有可能是变速箱的传动带断裂了
，必须立即到厂家的售后服务店检测维修。当然也有可能是缺少变速箱油，或者变速箱油太脏了 ，导致的顿挫 。

〖叁〗 、本田crv2011款4四驱豪华版通病：发动机油泄漏：有部分车主反映发动机区域存在油渍或油泄漏的情况，由于密封件老化或损坏导致。变速箱问题：部分车主反映在加速或换挡时出现顿挫或异响
，与变速箱油的更换或传动系统的调整有关
。

〖肆〗
、crv低速顿挫处理办法是多加注意换挡转速升挡转速通常是在2000到2500转间降挡转速通常在1500转左右由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换离合器不断的分离和结合短时间内不能畅顺地完成动力传输就造成了常见的低速顿挫。

〖伍〗、自动挡车在给油换挡的时候出现顿挫感是一个正常现象，区别就是车型的不同产生的顿挫感不同而已 ，如果换挡的时机不太好
，就会很容易的出现顿挫感这种现象 。

〖陆〗 、自动闭塞车换挡时有顿挫感是正常现象
。不同的是不同的车型有不同的挫败感。如果换挡时机不是很好，很容易产生挫败感 。2020款本田CRV中网的上格栅保持不变 ，两侧大灯依然采用大尺寸镀铬条装饰
。

本田crv档位排挡到D档位灯会闪是什么意思?

〖壹〗、本田crv档位排挡到D档位灯会闪就是提醒自动变速箱有故障了。CVT故障多为变速箱内油封泄压造成
，其油封寿命均在4年左右（和行驶里程无绝对关系），这些油封泄压轻则造成起步抖动 ，重则容易导致CVT钢带磨损
、起步离合器和前进挡离合器损坏
，这个算的上是设计上的缺陷 。

〖贰〗、东风本田CRV的D档灯一直闪是自动变速箱的变速箱需要进行复位处理，然后再去服务站进行检测 ，这个按键位于变档杆上面
，只要按下10秒钟左右即可完成，具体操作步骤如下：打开东风本田CRV的驾驶室这边的车门
。踩下东风本田CRV的刹车脚踏板。按一下东风本田CRV的一键启动按键 ，将发动机启动 。

〖叁〗 、本田CR-V的D档灯闪烁可能是由多种原因导致的，其中包括挡位传感器故障
、接触不良或变速箱故障
，以及灯线可能存在的接触不良问题
。这些问题都可能与车辆的电气系统或机械部件有关，建议及时到专业的汽车维修站进行检查和维修。

14年本田CR-V2.4VTI两驱豪华,两年用车心得

〖壹〗、我是外观控 ，一直喜欢CRV的造型
，而且这一代CRV是最后一批5AT变速箱，皮实耐用 ，省心但不省油
，好在每天十几公里上下班代步，跑不多路 ，所以油耗高点也可以忽略不计 。18年10月份老公在本地二手车市场花了14W买了这辆三手的CRV4两驱豪华。

〖贰〗 、外观上仅仅是轮毂不一样
、少了天窗
，别的和4的完全一样，况且我还觉得0高配那一款的五幅轮毂比4的七幅还要漂亮呢
。

〖叁〗、款本田CR-V 4L VTi-S NAVI四驱尊贵导航版 ，指导价为228万元。2012款本田CR-V 4L VTi-S四驱尊贵版
，指导价为228万元 。2012款本田CR-V 4L VTi四驱豪华版，指导价为298万元
。2012款本田CR-V 0L Exi四驱经典版 ，指导价为278万元。

〖肆〗 、款本田CRV都市版自动挡Lxi AT，厂家指导价为178万元
，商家报价则在17-78万元 。经典版自动挡Exi AT，厂家指导价为278万元 ，商家报价为178-298万元
。4L排量的2010款东风本田CR-V豪华版自动档VTi AT
，厂家指导价为298万元，商家报价区间为198-298万元。

〖伍〗
、CRV有0和4两种排量 ，0的最大功率为110KW
，厂家给出百公里理论油耗是8升，实际油耗是9升左右；4的最大功率是125KW ，厂家给出百公里理论油耗是6升
，实际油耗10升左右 。车辆的种类虽然多，构造却大同小异
。这应该说是标准化的功劳 ，也是大型生产流水线的需要。

〖陆〗、自动经典型 278万 4 自动豪华型 298万 您自己看吧~~ 就差据这些~~ 我建议买4的 。4L款的比0L款的多 20马力
。4L。170马力 。 0L 是150马力 。