路虎揽胜极光大概多少钱?

国产路虎揽胜极光的费用大约在36至60万元人民币之间。 国产路虎揽胜velar的售价大约在63至120万元人民币之间 。 国产路虎揽胜运动版的费用大约在87至209万元人民币之间
。 国产路虎揽胜的费用大约在180至419万元人民币之间。路虎（Land Rover）是一家专注于生产豪华SUV和越野车的英国汽车品牌 。

毕竟当年的进口车型 ，卖出了68万元的天价
，不扣上一个“中型 ”SUV的头衔，实在对不起中国消费者花的冤枉钱
。而新车同样定位中型SUV ，长宽高为4371/1904/1649mm
，几乎与现款车型持平。轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm 。

总之 ，揽胜极光在国内市场的费用定位需在55至75万元之间，才能保持较高的市场竞争力。而消费者在选取时
，也应综合考虑多方面因素，以实现性价比的最大化
。

若路虎揽胜极光二手车状况良好 ，无事故 、泡水等问题
，其预估费用大致在28万至30万之间。 实际二手费用将根据车辆具体配置和使用状况有所不同，通常市场费用在30万至100万以上 。 购买二手车时 ，选取正规交易平台或可靠的二手车经销商至关重要
，确保交易手续完备
。

路虎揽胜极光的二手车费用因配置和车况而异，一般在30多万至100多万之间。在购买二手车时 ，建议选取正规的交易市场或委托诚信的二手车企业作为中间担保人办理各项手续 。

路虎极光敞篷版落地价多少钱?

路虎极光敞篷车费用是70万左右
，各地费用不同：外观方面，路虎极光外观现代感与科技感十足 ，凸起的腰线挺拔清晰
，逐渐上扬贯穿整个车身
。在极光的设计上，传统与时尚 ，成就了一双完美平衡的翅膀。人车合一随心所欲的安全驾控是揽胜极光带给我们的最富激情的体验 。

在市场中，路虎极光敞篷版的落地费用大约在70万人民币左右
，但具体费用可能会因地理位置的不同而有所差异
。作为英国豪华车品牌的代表，路虎在中国的知名度颇高 ，以SUV和越野车系列为主打
，其中最引人注目的当属路虎揽胜系列。此外，极光和星脉等车型也深受消费者喜爱 。

路虎极光敞篷车型现在还没有出新款的 ，以下是在售车型的配置：新款路虎极光的最低配车型官方指导价是358万
，近来市场终端优惠力度大概在5万左右，裸车费用可以控制在30.58万左右 ，加上购置税保险上牌等相关费用
，预计在4万左右，车辆上路费用可以控制在358万左右
。

锦和汽车小编在成都二手车市场发现的这辆车是2019年4月上牌的 ，仅行驶了9000公里的准新车。新车含税价高达72万的他
，如今40万的费用变得异常合理 。

指导价：499万元 比起揽胜极光的敞篷，牧马人的敞篷就要实用得多了。它是基于0T的Sahara四门版车型打造而来 ，其亮点就是搭载了Sky One Touch一键电动敞篷
。牧马人的这个敞篷采用的是可伸缩式软顶设计，只要你的车速在96km/h以下
，你就可以按下按钮，敞篷便会在20秒左右完成开启。

中国吉利路虎费用表

〖壹〗
、以下是不同型号路虎车的费用范围：极光：680-680万元人民币 。神行者2：380-580万元人民币
。揽胜行政版：1480-3380万元人民币。第四代发现：680-1180万元人民币 。揽胜运动版：980-1880万元人民币
。卫士：780万元人民币。这些费用区间反映了不同车型的市场定位和配置差异 。

〖贰〗、本文着重剖析国产路虎在20万至30万元费用区间内的购买价值
。首先 ，国产路虎源于中国吉利与英国路虎的合作产物
，其在中国市场的品质与性能广受好评。让我们从几个关键点深入分析： 品质卓越：国产路虎以坚固耐用的车身，出色的操控性能 ，以及高水准的安全保障和豪华舒适的内饰配置
，展现出超越同级的品质优势 。

〖叁〗 、车身侧面，吉利ICON的车身处理与之前的概念车非常相似 ，较为方正的设计非常讨喜
，悬浮式车顶的设计让它很像是一台“小路虎
”
。侧面最大的亮点在于前后分段的轮拱轮廓线。尺寸方面，长宽高分别为：4350*1810*1615mm ，轴距为：2640mm 。

〖肆〗
、再过4天
，吉利又一SUV要上市，5T混动+双25英寸屏 ，12万起 随着个性化时代的到来，很多造型别致的车型又开始火爆起来
，像是方盒子造型的奔驰G、悍马HJeep牧马人，还有即将“复活”的路虎卫士。

为什么不建议买路虎极光

路虎极光的故障率是比较高的 ，这导致其后期的保养费用也相对较高
。对于追求低故障率的车主来说
，不建议购买路虎极光。经济适用型的汽车一般故障率较低，而路虎极光不属于这类汽车 。此外 ，路虎极光的保养费用也相对较高
，可能会给车主带来不少经济负担
。

在汽车消费领域，路虎极光的口碑下滑影响了其市场份额。消费者倾向于在同等价位下选取其他品牌 ，特别是因为前后车主间的售价差距过大
，引发了消费者对品牌信任度的质疑，甚至出现了“七折虎 ”这样的标签 。油耗问题也是消费者对路虎极光产生顾虑的重要因素
。

据反馈 ，路虎极光的故障率相对较高
，这直接导致了后期的保养费用显著增加。对于那些寻求低故障率以降低保养成本的消费者来说，选取路虎极光可能并不是最佳策略 。事实上 ，它被列为维修和保养成本高昂的车型之一，这无疑增加了购车者的经济压力
。除了高故障率
，路虎极光的经济性也存在争议。

在沙地行驶中，极光的变速箱容易出现过热现象 ，这不仅影响了车辆的稳定性和驾驶体验
，还可能对变速箱造成损害 。针对悬挂和中控台震动的问题，推测可能是由于悬挂系统的刚性或减震器设计不够理想 ，导致在高速行驶时产生共振
。而中控台的震动则可能与车辆内部结构的固定性有关。