澳大利dsi变速箱与日本爱信变速箱那个好?

个人认为，爱信变速箱好。爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高。

dsi变速箱的使用体验一般较好，换挡轻盈平顺，不留意的话感觉不到顿挫12。与日本爱信同档次产品基本相当，比通用汽车的舒适性要好很多2。在高转速下提速起飞的感觉很不错。

DSI变速器 DSI公司于1928年在澳大利亚成立，DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商，拥有完整的汽车自动变速器系列产品，在排量为1升至5升的汽车自动变速器领域具有世界领先地位。因为美国福特汽车公司在澳大利亚的整车企业减产和韩国双龙汽车公司倒闭，DSI产量骤降超过一半并进入破产程序。

采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。

吉利博瑞6at变速箱品牌

〖壹〗、因此，DSI的6AT变速器被广泛应用于吉利的豪情、博瑞和博越等车型上。DSI自动变速器以其优秀的性能和可靠性著称，尤其在6AT变速器领域有着显著的技术优势。这款变速器的加入，为吉利车型带来了更加平顺的动力传递和更为舒适的驾驶体验。

〖贰〗、吉利博瑞变速箱的品牌是DSI，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款变速器大家也很熟悉，就是6AT，在收购澳洲自动变速器公司DSI后，在很多车型上都有使用，所以技术上已经相当成熟了。博瑞变速箱型号是澳大利亚DSI的6速自动变速箱。

〖叁〗、吉利博瑞变速箱的牌子是DSI的，与发动机匹配的就是6速手自一体变速器，这款变速器大家也很熟悉了，就是收购了澳大利亚自动变速器公司DSI之后在很多车型上使用的6AT，所以从技术上说也相当成熟。博瑞变速箱型号是澳大利亚的DSI的6速自动变速器。

〖肆〗、吉利博瑞搭载的是澳大利亚的DSI的6速自动变速器。

〖伍〗、车型：博瑞、博越、 荣威RX5 、 长安CS55 、 传祺GS5 、 奔腾X80 等。吉利的6AT变速箱是哪里制造的？嘉6at变速箱是韩国现代沃泰产品，技术成熟，由辛普森机构和普通行星齿轮组成。换挡平顺性好，质量可靠，使用寿命长。6-手挡自动变速器问题 贾6AT变速箱冲击经常发生，特别是热的时候。

博瑞的变速箱好不好?

〖壹〗、吉利博瑞6AT变速箱，与发动机的整体匹配相当合拍，换挡来得及时。虽然动作比较慢，但是流畅度还是很不错的。整个动力系统的动力输出舒适性是最值得称道的。博瑞用的变速箱是澳大利亚的DSI变速箱，已经被吉利收购了，也就是已经是吉利的变速箱了，但是技术齐全！DSI的变速箱传动平稳，驾驶体验良好。

〖贰〗、吉利博瑞6AT变速箱，整体和发动机的匹配比较合拍，换挡来得及时，动作虽然慢一点但平顺性保证得还是很不错。整套动力系统的动力输出平顺性是最值得表扬的。

〖叁〗、因此，DSI的6AT变速器被广泛应用于吉利的豪情、博瑞和博越等车型上。DSI自动变速器以其优秀的性能和可靠性著称，尤其在6AT变速器领域有着显著的技术优势。这款变速器的加入，为吉利车型带来了更加平顺的动力传递和更为舒适的驾驶体验。

〖肆〗、耐用。吉利博瑞装备的是爱信第三代6at变速箱，技术成熟，配备了更为智能的电控系统，有更好的换挡逻辑，可以更加精准的把握换挡时机，从而保证换挡的平顺性，故障率不高，非常耐用。

〖伍〗、这种顿挫感主要源于变速箱内部齿轮在换挡时承受的冲击力，这是正常的工作机制，但可以通过调整驾驶习惯来改善。车主可以尝试改变油门控制，比如在换挡时更加平稳，这样可以减轻齿轮间的冲击，使得换挡过程更为平滑。

世界上比较好的变速箱品牌,是哪五个?

艾里逊也是比较出名的汽车变速箱品牌。不过，这个品牌的变速箱通常用在一些大型车型中。至于小轿车则用的比较少。不过其足以入选全球前十变速箱排名榜了。韩国魔比斯（Mobis）韩国不仅娱乐业发达，在工业上也是首屈一指的，特别市魔比斯牌变速箱在韩国乃至世界上都是比较优越的。

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。

ZF传动 ZF，作为全球三大变速箱制造商之一，以及世界500强企业，为汽车行业提供了强大的支持和高品质零部件。其深厚的变速箱技术赋予了卓越的性能，换挡快速且稳定，操作简便。许多知名汽车品牌如宝马、奥迪、保时捷等都信赖并采用了ZF的产品。

澳大利dsi变速箱与日本爱信变速箱那个好

个人认为，爱信变速箱好。爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高。

采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。

爱信变速箱：日本爱信（Aisin）同样是全球三大变速器生产商之一，创立于1969年。爱信的变速箱产品线丰富，涵盖了4挡、5挡、6挡、8挡等多种规格，广泛应用于日系车。JATCO变速器：JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自动变速器设计制造商，为全球多家主流汽车制造商提供自动变速器。

DSI公司于1928年在澳大利亚成立，主要配套客户有吉利汽车、韩国双龙、北汽银翔、东南汽车、力帆汽车、斯威汽车、比亚迪汽车等。DSI的变速箱在汽车行业中有着良好的口碑，其产品性能稳定可靠。

爱信变速器 日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，其中像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱，其产品质量和性能估计很多开过日系车的都知道。

适合搭配大排量发动机。dsi变速箱的缺点是成本不算低，结构精密，成本高，机械制造难1。换挡有时不够积极，需要深踩油门才能提速。dsi变速箱的使用体验一般较好，换挡轻盈平顺，不留意的话感觉不到顿挫12。与日本爱信同档次产品基本相当，比通用汽车的舒适性要好很多2。在高转速下提速起飞的感觉很不错。

dsi变速箱现在属于哪个公司

年，中国知名汽车制造商吉利控股集团完成了对澳大利亚DSI自动变速器公司的全资收购，此举标志着DSI正式成为吉利集团的一员。收购后，吉利迅速展开了在多个地区的布局，以实现DSI自动变速器的本土化生产。

澳大利亚DSI：吉利控股曾持有澳大利亚DSI变速箱厂10%的股份，但需要注意的是，近来这部分股份的大部分已经卖给了双林集团。美国太力公司：吉利控股还持有美国太力公司的股份，这是一家致力于制造飞行汽车的创新企业，显示了吉利在前沿交通技术领域的布局。

dsi变速箱是一种液力自动变速箱，由吉利收购了澳大利亚DSI公司后自主研发和生产，广泛应用在吉利的中高端车型中，如博越，博瑞，领克等。dsi变速箱的优点是平顺性好，油耗低，基本具备手动集成功能，渗透率、平顺性、质量稳定，体积小，传动范围广。它可以支持高达400N.M的扭矩，适合搭配大排量发动机。

澳洲DSI自动变速器公司是一家集R&D、制造、销售为一体的专业自动变速器公司。2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购。近来吉利已经在湘潭、济宁、重庆等地建厂，大规模生产DSI自动变速器，并在帝豪的EC英国SC博越等车型上安装。