at变速箱是什么意思

at变速箱是自动变速器（AT）。自动液压变速器通过液压变速器和行星齿轮的结合实现自动变速 ，通常由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换档执行器、换档控制系统 、换档控制机构等组成 。根据驾驶方式的不同
，可以分为前后驱动和前驱驱动
。AT不需要离合换挡，换挡少 ，连接平稳。

手自一体变速箱at是指自动变速或自动换挡
，其工作原理是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片，分别和动力输入端
、输出端相连接 ，通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮，实现动力传递
，自动变速器的核心在实现自动换挡 。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能
。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效 。

AT是液力自动变速箱的意思 ，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速
，液力自动变速箱不使用离合器换挡
。

变速箱AT是指自动变速箱，全称为Automatic Transmission。它是一种能够自动改变传动比和运动方向的装置 ，主要用于机动车辆上 。自动变速箱主要由变速箱机构部分、液力变矩器 、锁止离合器、中间传动从动齿轮
、动力输出主动齿轮、与半轴连接部位 、动力输出
、从动齿轮等组成
。

手自一体变速箱AT是一种集自动变速器和手动变速器于一体的变速箱
，它的工作原理是在一个充满液压油的空间中，通过两个涡轮叶片分别与动力输入端和输出端相连接 ，通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮
，从而实现动力传递。

at变速箱和amt变速箱哪个好

〖壹〗、MT 、AT
、AMT、DCT 、CVT变速箱各有优劣 。MT技术成熟，但操作繁琐；AT普及 ，未来发展潜力大；AMT简化操作
，但顿挫严重；DCT换挡速度快，但需解决制造精度和散热问题；CVT平顺性高 ，但扭矩限制影响发展
。综合考虑，AT变速箱在当前市场中表现最佳
，而DCT变速箱具有广阔的发展前景。

〖贰〗
、at变速箱和amt变速箱哪个好 AT自动变速箱，由液力变矩器、行星齿轮变速器 、电控机构组成 。依靠液力变矩器根据路面反馈实现自动换挡 ，动力输出平稳可靠
，耐用性也强，而且现在at变速箱基本都带有锁止功能 ，传动效率也很高
。

〖叁〗
、AT和AMT变速箱在结构和维护成本上有明显的区别。其中
，AT为自动变速箱，而AMT则是半自动变速箱 。与AT相比 ，AMT没有液力变矩器
，因此换挡时的平顺性较差
。此外，AT自动变速箱的优点是技术相对稳定 ，但成本较高
，开发难度较大。然而，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势 。

〖肆〗、AMT变速箱比较好。解释一：AMT变速箱的特点 AMT ，即机械式自动变速箱，它在手动变速箱的基础上进行了自动化改进
。这种变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点
，能够自动完成离合与选换挡的操作。它换挡迅速 、传动效率高，且结构相对简单 ，成本较为适中 。

〖伍〗、尽管AMT较为小众
，但AT凭借其成熟的技术备受喜欢
。AT自动变速箱由液力变矩器
、行星齿轮变速器和电控机构构成，液力变矩器能根据路面反馈自动换挡 ，动力输出平稳且耐用。现代AT变速箱常配备锁止功能
，传动效率高，自上世纪起广泛应用 ，从4挡发展到10挡
，提升显著，是近来主流的自动挡选取 。

〖陆〗、更顺畅的驾驶体验：与AMT相比 ，AT在换挡时更加顺畅
，几乎感觉不到换挡的冲击，这对于追求驾驶舒适度的消费者来说是非常重要的
。总的来说 ，AMT和AT各有其独特的优势。选取哪种类型的变速箱取决于个人的需求和偏好 。

amt变速箱和at的区别是什么

at与amt变速箱的区别是：变速箱的形式不同：at变速箱代表的是自动变速箱；amt变速箱代表的是机械式自动变速箱
。组成不同：at变速箱由离合器 、液压自动换挡控制系统
、行星齿轮变速器、电控系统 、冷却
、滤油装置和油泵组成；amt变速箱由干式离合器、齿轮变速器和微机控制自动变速系统组成。

自动变速箱简称AT，全称AutoTransmission
，组织结构有液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。优点：自动变速箱最早出现的目的是为了省去手动挡变速箱频繁换挡的麻烦 ，提供给驾驶者轻松惬意的驾驶感受
。

AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱
，既然是MT变速箱，当然要加MT变速箱油了。