自动挡汽车上的S挡和L挡,到底该怎么用
L档是低速档，这个档位的车速是比较慢 ，一般是用于车子在过泥地或者爬坡的时候。
S齿轮系统的移动速度 ，移动的机会被延迟，因此发动机可以长时间保持高速 ，从而获得更高的扭矩和加速功率 ，适合通过等 。S工具主要用于通过 。两个档位都在前进，但前进的机会被推迟了。D档和s档2之间的相同速度和速度不同 。齿轮速度远高于D刀具 。高速、高扭矩和高爆发力适合通过。
自动挡上的S档代表运动档，L档代表低速档。S档通过改变变速箱的换挡逻辑 ，让车辆拥有更强的动力表现 。当车辆在静止的时候 ，可以踩着刹车，按下挡位锁定键 ，从P挡挂到S档或者L档 。而L档则通过控制挡位来提高发动机转速 ，爆发更强的动力，适用于走很长的长下坡和弯弯曲曲的上坡路。
S档不需要手动干预加减档 ，所以在起步和超车时 ，可以将D档切换至S档，等完成起步或者完成超车之后 ，再将档位切换到D挡 。L档俗称低速档 ，它是一个低速限制档位 。比如喵哥这台老花冠是4AT的变速箱，将档位放至L档 ，就相当于一档。挡位较多的车辆 ，大概在一档二档这个区间 。
自动挡汽车s挡使用方法：通常S挡的应用情况如下：S挡是汽车的运动模式（S是Sport的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟 ，使发动机在高转速上保持较长时间 ，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进；进而获得较大的扭力输出和加速度 。
