变速箱的结构及工作原理?

基本结构 变速箱主要由输入轴
、输出轴、齿轮 、轴承和控制系统等组成
。其中
，齿轮的多少和比例设计决定了变速箱的传动比范围。工作原理概述 变速箱通过改变齿轮的啮合状态，实现不同的传动比 。

第一轴 滑动齿轮 变速箱壳体 倒挡轴和倒挡齿轮 第二轴 倒挡从动齿轮 固定齿轮 这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合 ，因此传动效率高
，结构简单
。但传动比不能过大，挡数不能过多。②三轴式变速箱 。

以下是其结构及工作原理手动变速器的结构及工作原理：手动变速器主要由壳体
、传动组件（输入输出轴、齿轮同步器等） 、操纵组件（换挡拉杆拨叉等）构成
。通过拨动变速杆切换中间轴上的主动齿轮通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合从而改变驱动轮的转矩和转速。

汽车变速器是汽车传动系统的重要组成部分 ，它可以根据驾驶需求调整发动机输出的转速和扭矩
，使车辆能够适应不同的行驶条件 。根据操控方式的不同，汽车变速器主要分为手动变速器和自动变速器两大类
。手动变速器主要由壳体
、传动组件以及操纵组件构成。

为新能源汽车的发展注入了新的活力 。综上所述 ，变速箱的工作原理核心在于通过调整齿轮的啮合位置和传动比
，以适应不同的驾驶需求
。各种变速箱类型各具特色，既有结构上的区别 ，也有工作方式上的不同。选取时
，应综合考虑个人需求、驾驶习惯及车辆用途，以挑选最适合自己的变速箱类型 。

自动变速箱里的行星齿轮组结构(一)

最简单的单排名星齿轮组由太阳轮 、行星架和齿圈组成 ，它们通过不同的组合实现倒挡
、增速、减速和空挡等功能。尽管基础结构能实现部分变速，但为了实现更合理的速比
，需要配合离合器和制动器等挡位执行器，受物理限制和尺寸影响 ，这在早期是无法完美实现的
。

行星齿轮自动变速器由行星齿轮机构和换档执行器组成。与其他类型的自动变速器不同
，换档执行器是行星齿轮 。

行星齿轮变速器通常由两组到三组行星齿轮机构组成，并用多片离合器控制上述运动件的组合 ，实现不同的挡位
。

该机构两组行星排共用1个太阳轮
，其输出轴从太阳轮的内孔中自由穿过。因其前行星架已成为输出元件，其动力输入元件只限于齿圈和太阳轮 ，只能有2个驱动自由度 。它共计使用了2个离合器（CC2） 、2个制动器（BB2）
、1个单向离合器（F）来实现三个速比
。现在眼光看
，性价比不高哦。

M自动变速器的机械结构组成 它主要由一个行星齿轮组、三个离合器 、两个制动器和一个单向轮组成 。行星齿轮组由一个小太阳齿轮、一个大太阳齿轮
、三个短行星齿轮、三个长行星齿轮 、一个行星架和一个齿圈组成
。当手动阀处于“D”档时，变速器各档的传动路线如下。

变速箱由什么组成?

变速箱种类分为：手动变速箱和自动变速箱 ，其区别是：结构不同：手动变速箱由行星齿轮
、制动器和单向离合器组成；自动变速箱由泵轮、涡轮和导轮组成 。

变速箱的四大组成部分如下：汽车变速箱由壳体
，变速机构，电控系统 ，液压控制系统等四个主要组成部分构成的
。液力变矩器 液力变矩器安装在发动机和变速器之间，内部充满ATF液压油
，起传递转矩 、变矩
、变速及离合的作用。

汽车变速箱是车辆传动系统中的重要部件，它由多个核心配件组成 ，以实现不同档位的传动 。变速箱的主要组成部分包括一轴、二轴 、齿轮和轴承。一轴与发动机相连
，二轴则连接到驱动轮，齿轮用于改变传动比 ，而轴承则起到支撑和减少磨损的作用
。这些配件共同工作
，确保车辆能够平稳地加速
、减速以及变换档位。

其中常见的自动变速器主要有四种：自动离合变速器（AMT）、液力自动变速器（AT） 、机械无级自动变速器（CVT）
、双离合器变速器（DSG）等 。以下是其结构及工作原理手动变速器的结构及工作原理：手动变速器主要由壳体、传动组件（输入输出轴 、齿轮同步器等）、操纵组件（换挡拉杆拨叉等）构成
。

三分钟看懂变速箱

无级变速箱（CVT）CVT就是没有固定档位的变速箱，可以说是最理想的汽车变速器。它能线性地调节传动比 ，实现无级变速
，这让车辆在加速过程中很平稳，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感 。在油耗表现方面 ，无级变速箱也比普通的自动变速箱更出色
。

空挡（N）！--： 空挡在短暂等待红灯时可以使用
，但不建议在超过两三分钟的停车时使用，以免对车辆造成损害。在行驶过程中 ，也不应长时间停留在空挡 。前进挡（D）！--： 类似于自动挡的前进挡，适用于日常行驶
。

手自一体变速箱的操作方法：P：驻车挡。请注意是驻车
，不是停车 。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用R：倒车挡
。一般停车入库时使用；N：空挡。请勿用N挡滑行 ，短距离拖车可以用N挡
，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待 ，也可以P挡等待；D：前进挡 。

一般自动车辆变速箱的档位是P
、R、N 、D
、S： P驻车档。汽车停放时
，选档杆必须拉至P档
。手自一体变速器的操作方法：1。p：公园 。请注意，是停车 ，不是停车
。车辆长时间停车时使用
，带手刹，R：倒档。大多是停车入库时用的；n：中性 。请不要用N挡滑行
。

变速箱油需要更换吗？多少公里换？ 保养汽车会涉及到很多方面 ，发动机的保养大家做得很勤快
，一般来说油滤清器应该每5000或10000公里更换一次。所以大家最熟悉，但有些不经常更换的东西却经常被车主忽略 。 比如变速箱油 ，作为保护变速箱的重要元素，往往被人们所轻视
。但是如果变速箱保养不好
，感觉还是挺直观的。

切换时，变速箱挡位会维持在刚才的挡位水平 ，比如D3挡会到3挡
，6挡会到D6挡，但有些特殊情况下电脑会自动调整 。比如你3挡高转速踩到70公里时速 ，如果此时松油并且回到自动模式
，是D3挡，但马上会自动调整到D6挡
。倒车时 ，车未停稳之前
，切勿将换挡杆推入D挡，道理和R挡完全一样。