全新一代起亚K5怎么样?
容易出现小毛病 从车主网的数据可以了解到，全新一代的起亚K5凯酷被存在发动机异响 、发动机故障灯亮 、发动机抖动等的小毛病 ，另外车主论坛里有很多用户还吐槽K5凯酷车机系统不稳定 ，除了网络、信号连接容易中断，而且屏幕偶尔存在卡顿的现象。
综上所述 ，起亚K5在上市初期表现出了相对较低的投诉率 ，且在设计和性能方面进行了优化，如采用轻型材料和新一代发动机 。但车辆的耐久性和某些具体问题还需通过实际使用进行验证 。因此 ，在考虑购买时 ，消费者应全面评估车辆的性能 、质量反馈和实际驾驶体验，以做出明智的决策。
根据车主网数据，全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响 、故障灯亮、发动机抖动等问题 。车主论坛中还充斥着关于车辆车机系统不稳定 、网络信号断开 、屏幕卡顿的抱怨 。 售后服务不足！-- 起亚在国内的4S店分布并不均匀 ，偏远地区尤为缺乏。
等候多年 ，全新一代国产起亚K5凯酷终于到来，其外观颇具个性 ，并且有着同级别少有的大空间 ，其5T发动机也是亮点十足，可以说实力很强 。广汽本田雅阁230 TURBO、260 TURBO 指导价：198万-298万元 十代雅阁于2018年上市 ，其年轻运动化的外观一改老款商务气息 ，赢得很多年轻人喜爱 。
基于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造，全新起亚k5在重量比上一代减少了50公斤以上 ，还针对发动机舱、座椅位置 、车厢地板 、后备箱等采用下置式设计 ，同时优化了车辆的动力总成布局，实现车身重心降低与车身重量布局优化 ，做到接近于后驱车的前后比重47：53 ，实现更优良的操控。
内饰方面，全新K5中控台采用了贯穿式设计，同时在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹 ，看起来更有质感。向驾驶员一侧倾斜的双联屏 ，整体质感与科技感相比上代车型提升明显 。值得一提是，该车液晶仪表盘的主题可随着天气及环境的改变而自动变化 。
体验全新起亚K5凯酷,16.18万起,外观很动感,空间很宽敞
〖壹〗、座椅方面 ，起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版采用真皮材质包裹 ，质感很棒，主副驾驶座椅均支持电动调节 ，座椅自带的GT -Line刺绣增添了精致感。
〖贰〗 、为给用户带来不一样的视觉感官体验 ，新一代起亚K5凯酷进一步拉宽的虎啸式前脸，搭配鲨齿式锐利前格栅与心跳式LED前大灯 ，变得更加精致大气 。侧面溜背式的车身设计 ，让新一代起亚K5凯酷动感十足，低重心的车身营造出低趴的视觉效果 。
〖叁〗 、前段时间 ，全新一代起亚K5凯酷正式上市 ，新车的售价为118万元-58万元。全新一代 起亚K5凯酷在外观方面，采用家族式全新的设计语言，整体造型延续了海外版车型的设计 ，前脸采用家族式最新的设计 ，内部采用网状结构进行修饰，并且进行了熏黑式的处理 ，搭配两侧动感十足的大灯造型 ，带来了强烈的运动感 。
〖肆〗、起亚K5凯酷现已正式上市，新车有着更为年轻的外观设计 ，在动力方面也有更好的表现 。
〖伍〗 、售价方面 ，凯酷（ALL NEW K5）已于8月20日正式开启预售，3款车型的预售费用分别为118万 、118万和198万元。
外观更具运动气息,起亚全新K5静态解析
五幅式轮毂有着很好的运动气息 ，并采用的是倍耐力P ZERO轮胎 ，轮胎尺寸为235/45/R18 。尾部设计采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，尾部还同样营造除了运动气质 ，比如双边双出的排气设计以及中间非常显眼的扩散器 ，运动感十足 。
起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻 ，这样的调校本身问题不大 ，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。
该车的车顶 ，低矮的造型有效降低阻力的产生 ，加上银色线条的点缀，车顶看起来更加圆润 ，运动气息得到明显提升 。尺寸方面 ，新车长宽高分别是：4906*1860*2850mm，轴距相比在售车型也有了一定提升 。内饰部分 ，与在售车型相比 ，最新款车型中控台变化非常大，将仪表盘和显示屏采用连体式打造 ，科技感表现更抢眼。
新款悦达起亚K51.6T热空调怎么开
AC是空调控制键 ，按到灯亮是开，再按一下灯灭就只有出风，空调开关要是按键OFF就是开关键 ，要是调档就调到OFF就是关。
首先 ，找到空调控制面板，找到并按下AC键 ，当灯光亮起时 ，即表示空调已经开启 。若需调整风量，再次轻按AC键 ，灯会熄灭 ，仅出风 。关闭空调只需按下空调开关的OFF键即可。至于档位调整，将档位旋钮旋转到OFF位置即可完成 。
在决定购买时 ，建议优先考虑6L发动机 ，其维修保养成本和可靠性方面更具优势 。尽管两者性能相近，但选取的关键在于实际使用场景。如果您追求极致动力 ，6T版本可以满足 ，但需注意可能存在的顿挫问题 。
