zm1.6和fp1.8
zm是上代福美来所用一款经济型发动机 fp?错了吧发动机的型号为HMC7161B 福美来2代HMC7161B系列与HMC7162A系列最大不同是更换了进口的巴西产TRITEC6发动机,这台发动机为SOHC 16气门结构 ,最大功率85KW,最大扭矩149NM,其动力性比马自达ZM发动机更加强劲。
福美来车型的底盘悬挂系统采用了MAZDA FP8L/ZM6L四缸16气阀多点电喷发动机 ,这种设计确保了从低速到高速都有强劲的动力输出 。同时,它的经济油耗也广受好评。
福美来搭载了马自达FP 8L和ZM 6L四缸16气阀多点电喷发动机,无论是在低转速还是高转速区间,都能提供强劲的动力输出。与之匹配的四速电控自动变速器和五前速自动变速器 ,进一步提升了车辆的操控性能 。
年生产的马自达323是马自达ZM6升发动机。ZM发动机6的是日本原装马自达发动机,变速箱也是进口的。和ZM发动机是绝配,后来的福美来有用T版发动机的 ,以前的老323的发动机6的是ZM,8的是FP。
不通用的 。6是zm发动机,排气管消音器稍微长一些;8的是FP发动机 ,消音器相对短一些,不能互相装配的,装上去之后会干涉异响的。
想购福美来二代大灯?
我最近接手了一辆2009年6月登记的海马HMC7162AE3A福美来二代 ,已行驶约18万公里。在全面整备过程中,我更换了发电机(重要部件)、电瓶 、刹车油、空气滤清器和机油,并对电路进行了维护 ,连同两个前轮胎的替换 。尽管车辆近来运行平稳,但仍存在一些困扰。
第一代美莱的前雾灯是方形的,323贴在车尾。美莱二代的前雾灯是圆形的,车尾有家人 。第三代美莱和之前的版本完全不同。美莱一代实际上是马自达323。关键区别在于 ,323的发动机是纯进口的,进口零件也很多,只是样式更老 ,但不影响驾驶者舒适的驾驶体验和更随心所欲的操控 。
福美来车在关车门时出现鼓耳摸的现象,可能是由于车门密封条老化或损坏,导致关门时产生不正常的气压变化 ,进而引起耳膜的鼓动感觉。这种情况通常与车门的密封性能有关,可能需要更换密封条或调整车门以改善密封效果。关于福美来车的其他方面,它是一款性价比较高的车型 ,拥有稳定的性能和舒适的驾乘体验 。
对于想买二手车海马福美来的朋友们,可以综合考虑自己的需求和预算,选取合适的车型。如果对车辆性能有较高要求 ,可以关注一些更具动力的车型,如长城哈弗H6或长安CS35等,但费用会相对较高。最后,购车时记得比较不同经销商的费用 ,有时候不同的渠道会有不同的优惠,可以节省一部分购车成本。
说到燃油经济性和耐用性比较好的车型,一般的用户第一时间都会想到日系品牌 。确实是如此 ,日系品牌在国内深耕多年,其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的比较好,并且品质也相当的不错。
海马hmc7180是进口车吗
海马hmc7180不是进口车 ,是05年的海南马自达323,6L是就是HMC7161,8L的就是HMC7180 。海南马自达323轿车采用日本马自达323设计 ,于1992年正式引进生产。采用的是原装6升化油器引擎,在当时来说算是较为先进的一款国产车型。
年上牌的海马HMC7180 8L排量行驶4万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题 ,没有泡过水的情况下应该在两万左右 。
发动海马hmc7180车,让发动机运转起来。按下A/C开关,就可打开空调装置,其中温度控制旋钮:旋转温度控制旋钮 ,可以改变出风口温度。逆时针旋转到底为最冷位置,顺时针旋转到底为最暖位置 。上面就是海马hmc7180怎么开空调的步骤了。
就像人的身份证,每一台发动机都有自己独立的编号 ,通过发动机号可以找到这台发动机的出厂信息。每个不同的品牌发动机号的位数都不同,常见的发动机号在7到8位之间 。每辆车都有一个单独的发动机号,去车管所上牌时 ,需要拓印车架号和发动机号,如果发动机号不清晰则无法上牌。
威驰的油耗比较均衡,颐达则在中低速的转区表现的较好一些。如果要说三款车最省油的 ,我觉得还是威驰。然后是锋范和颐达 。维护保养费用,三者相差不大,锋范的会稍有优势 ,威驰保养量很大,费用也不高。颐达毕竟车型定位高一点,相对来说要多一些,尤其是工时费确实不便宜。我觉得威驰比较符合您的要求 。