新款哈弗H9正式亮相,变成这样你爱了吗?

〖壹〗 、个人认为，哈弗H9前进气格栅和内饰改款很不错 ，但是为何不把尾灯改变一下设计？建议前脸横竖都有！顾客自己选！不爱了 。如果保持前脸不变
，改后尾灯，加大中控屏 ，出浅灰色或浅棕色内饰，我觉得我会爱的
。

〖贰〗
、新款哈弗H9在9月15日迎来了正式上市
，新车推出6款车型，售价248-298万。

〖叁〗、特别值得一提的是 ，哈弗H9-2020款的倒车影像拥有出色的分辨率和畸变控制能力
，能更准确地反映出周围物体与车辆的位置关系，这个细节体现出哈弗对这款高端产品可谓不惜成本 。另外 ，车辆在任何阶段均有令人满意的NVH表现
，原来在后排车窗上，哈弗H9-2020款使用了双层夹胶玻璃 ，能更好地隔离车外噪音。

〖肆〗 、提到哈佛H9
，不管你喜欢不喜欢国产车，其实都不会太陌生
。最终 ，哈佛H9从14年左右开始崭露头角
，对越野圈的影响也很大。但是老实说，那一年的哈佛H9不是像现在这样什么都具备 ，而是以费用取胜 。当然，每个人的眼里哈佛H9都不一样
，所以网络上对这辆车也有各种声音
。

〖伍〗、去年在阿拉善首发，随后又在广州车展亮相 ，由世界改装厂罗伦士亲自操刀的哈弗H9罗伦士版本吸引了一大批围观群众。而全球限量99台
，388万预售，不仅打破了人们对传统国产车的认知 ，最主要已有不少的越野爱好者开始抢购 。近日
，网上曝光了一组哈弗H9罗伦士版的实拍图，其整车造型高度还原了车展上的试装车
。

〖陆〗
、有时候 ，夜晚突然降温会让你们的爱车第二天困在原地 及时更换柴油车的柴油并不需要随时担心的 只要用心体会
，柴油车也是不需要担心的，最少不会让你第二天困在家里 现在这几天 ，我的车基本就是10号油
，这个天气是没有问题的。在0下5度以内，正常的10号柴油还是可以打着的 ，不会有问题 。

同样是硬派越野中的标杆,哈弗H9与普拉多到底孰强孰弱?

〖壹〗、总结来看，普拉多和哈弗H9都具有各自的优势
，应该处于同一层次，普拉多作为越野领域元老级的车型 ，拥有自身的情怀优势与多年积攒的口碑优势
，而哈弗H9虽是初出茅庐的越野新星，但是凭借实惠的费用也具有很大的优势 ，不过作为老牌越野标杆
，普拉多的机械素质还是更强一些
。

〖贰〗 、当然，我们国产汽车阵营中 ，也不乏此类车型
，如越野圈内颇有名气的哈弗H 北京BJ40，以及刚开启预售的坦克300。而坦克300的预售费用与北京BJ40有很大重合区间 ，意图很明显
，是想争夺市场份额 。

国产陆地坦克!全新哈弗H9曝光,气场不输百万陆巡,上市又要火了

〖壹〗
、其中最具代表性且最有影响力的当属被称为国产陆地坦克的——哈弗H9了，三把锁+坦克掉头媲美丰田陆巡 ，而亲民的售价要比普拉多便宜很多，迎合了国内消费者的需求
。

硬派SUV哈弗H9—全面测评

哈弗H9以其大气硬朗的外观和非承载式车身结构
，展现出了强大的越野性能。车辆的底盘高度相当可观，官方最小离地间隙为206mm ，配以28度接近角和23度离去角
，以及最大涉水深度700mm，使其在各种越野环境下都能游刃有余 。

车尾造型方面 ，哈弗h9采用了方方正正的设计风格
，大气又稳重。并且采用了外挂式备胎是硬派越野车常见的设计
。全新的立柱式LED后尾灯极具辨识度，凸起的备胎上有经典的哈弗汽车字母车标 ，尾部设计看点十足
，走到街上具有很高的辨识度。内饰部分，哈弗H9的做工用料很用心 ，走的是奢华路线 。

这个级别的硬派SUV还有两款比较出色的车型
，分别为日产途达和福特撼路者，也是哈弗H9想要荣膺此级别王者绕不开的对手 ，我用一张表格讲讲哈弗H9与另两台车（四驱车型）对比，其中不难看出哈弗H9在越野硬件与舒适配置双维度遥遥领先
。

综上所述
，哈弗H9在油耗方面表现出色，这得益于其先进的动力系统和传动系统以及独特的车身结构设计。这些特点使得哈弗H9不仅满足日常驾驶需求 ，更能胜任各种复杂路况
，展现出硬派SUV的硬核实力 。

哈弗H9是一款专为越野设计的SUV，搭载0T汽油和0T柴油两种动力！-- ，均配备8AT变速箱
，全系标配四驱系统，共有9款车型供选取 ，费用区间为298-228万元
。其外观设计展现出强烈的硬派风格
，粗犷的镀铬中网与LED大灯相连！--，展现出霸气十足的视觉效果。