停车后滴水是车有问题吗?

〖壹〗
、停车后滴水不是车有问题有以下三种情况：汽车前部滴水：汽车前部滴水的原因主要是因为夏季天气炎热车主打开空调后空气中的水蒸气会比较大进入到了蒸发箱以后就会变成水而汽车空调有专门的排水管会将水排出排水管一般位于汽车的底盘下面所以说汽车的前部会发生滴水的现象
。

〖贰〗、停好的车下面滴水主要有两种情况：空调系统的排水：水蒸气在蒸发器上凝结生成水滴
，然后利用集水箱和排水管排到车外。这是正常情况 。车尾消声器和排气管滴水：因为在车尾，温度比较低 ，水蒸气冷却后会液化成液态水
。空调系统排水是正常现象。夏天
，开了一会儿车，我们就熄火 ，停一会儿 。

〖叁〗 、停车后滴水不一定是车辆有问题
，以下是三种可能的情况：车头部位滴水：这种情况通常发生在夏季开启空调时
。当空气中的水蒸气进入蒸发箱后，会变成水。汽车空调系统中的排水管会将这些水排出 ，排水管通常位于汽车底盘下方
，因此，您可能会看到车头部位有水滴落下 。

〖肆〗
、停车后滴水并不一定代表车辆存在问题 ，但有三种情况需要特别注意
。首先
，如果汽车前部滴水，通常是因为空调排水管排出的水蒸气在进入蒸发箱后凝结成水 ，这种情况是正常的。其次，排气管滴水也可能是正常现象
，表示汽油燃烧不完全产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气在低温下会凝结成水 ，顺着排气管排出 。

停车后右前轮里侧滴水原因

〖壹〗、【太平洋汽车网】停车后右前轮里侧滴水的原因是：开启空调之后就会在右侧前轮附近滴水的
，属于正常现象
。汽车有两个地方滴水是正常的，一个是空调排水管滴水 ，还有一个是排气管滴水。

〖贰〗 、当发现停车后右前轮里侧有滴水现象时
，这通常是由于汽车空调系统的正常运作所导致的 。在使用空调过程中，冷凝器表面温度会显著降低 ，当周围空气流经冷凝器时
，其中的水蒸气会因为温度差异而在冷凝器表面凝结成水珠。

〖叁〗
、停车后，若发现右前轮里侧出现滴水情况 ，这通常是正常现象
，不必过于担心
。滴水的原因主要有两个：一是汽车空调排水管滴水，二是汽车排气管滴水。当汽车开启空调后 ，冷凝器表面的温度会变得非常低 。当循环空气经过冷凝器时，空气中的水分会在冷凝器上结露
，随后凝结成水
。

停车车头下方有一滩水像油像水

停车车头下方有一滩水大概率是开空调的原因，如果没开空调 ，看着像油像水也是很好排查原因的
，具体想知道自己车子故障了还是正常现象的话，可以看看带来的详细介绍哦！停车车头下方有一滩水像油像水 由于车内温度较高 ，需要启动冷却系统来降低车内温度。

总之
，夏天停车车头下方有一滩水可能是由于空调系统的排水、车辆尾部的消音器和排气管滴水 、或者制冷系统正常工作导致的 。如果您的车辆出现这种情况，需要根据具体情况来判断 ，如果无法自行解决
，建议您及时到专业维修站进行检查和维修
。

底部漏水。 可能是因为车辆底部的油箱
、润滑油箱或散热器漏水，而这些液体流到地上并形成一滩 。 排放系统或发动机问题
。车辆的废气排放系统和发动机有可能会出现故障 ，导致底部开始泄漏
，并排出黑色或棕色的耗油导致的水滴。如果确认这个摊水是油污的，那么可能是润滑油系统出现问题 。

冷却液储液罐老化破裂：塑料制成的冷却液储液罐在使用数年后可能老化变脆 ，导致漏液
。 冷却液加注过多：冷却液超过MAX刻度，容易从泄压阀溢出。 冷却液管路破损：老化的冷却液管路可能在接口处发生渗漏 。 玻璃水储液罐问题：玻璃水加注过多或储液罐老化均可能导致漏液。

车停下来车头下滴水正常吗

这是正常情况
。车尾消声器和排气管滴水：因为在车尾
，温度比较低，水蒸气冷却后会液化成液态水。空调系统排水是正常现象 。夏天 ，开了一会儿车
，我们就熄火，停一会儿
。我们经常会发现车头中间会有水从右底盘滴落。过了一会儿 ，我们可以看到车下的地面上有一滩干净透明的水 。

总的来说
，汽车停车后车头下滴水是正常现象，是汽车空调系统在运作过程中产生的排水现象 ，对车辆没有任何影响
。

另外
，停下车后车头内可能会听到滴水的声音，这又是怎么回事呢？通常情况下 ，这是由于铝制壳体受热膨胀后收缩时与紧固件接触部位发出的声音
，属于正常现象。此外，如果听到滴水声 ，可能是因为空调或水箱外部的凝结水 。这种现象在空气湿度大、雨后或天气潮湿时尤为常见
。

排气管滴水：排气管滴水属于正常现象，表示发动机中的汽油没有完全燃烧
，产生了二氧化碳和水蒸气。在温度较低的情况下，水蒸气会凝结成水 ，顺着排气管流出 。车身滴水：这种情况通常发生在雨天或洗车后
。因为汽车表面有很多排水孔
，雨后或洗车后，水会通过这些排水孔流出 ，形成车身滴水的现象。

冬天汽车没开空调机头停车滴水什么情况

〖壹〗 、空调没开
，但是冬天前挡风玻璃有霜或者雾气，开了吹挡风玻璃模式了 ，此时空调是自动强制打开的 。所以
，可能是空调冷凝水。查看是否由于行车过程中，热胀冷缩原因 ，导致冷冻液或者玻璃水水箱及连接部分漏水了
。

〖贰〗
、发动机冷却系统工作是有一部分水蒸汽从储液桶里出来
，发动机停机后，温度下降 ，凝结成水，这部分应该不多。2
，你所在的地区空气湿度大，发动机停机后 ，温度慢慢下降
，发动机周围的水蒸气凝结成水 。不过，以上两种情况都不会滴的太多
。有条件的话 ，你可以打开引擎盖检查一下
，看是什么原因。

〖叁〗、汽车底盘排气管漏水属于正常现象，不存在故障 。漏水证明汽油根本没有燃烧
。汽油还没有完全燃烧完 ，就会产生一定量的二氧化碳和水蒸气
，然后高温就会产生水蒸气。但温度低了，就会变成水顺着排气管的管子流下来 。如果冬天气温低 ，可以看到排气管在冒白烟
，这也是正常现象
。另外，车低角滴水其实是很正常的情况。

〖肆〗 、第二种原因 ，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内 。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠
，车主可观察是否发生此现象
。蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时 ，也会滴水在车内。蒸发器的塑料外壳破损
，或是排水管路松脱，也会滴水在车内 。

〖伍〗、没开空调车子滴水通常是因为车内的水汽凝结在较冷的车体表面 ，然后滴落。这种情况在潮湿的天气或车辆停放后温差变化大时尤为常见
。当车辆内部的水汽含量较高
，而车外温度相对较低时，车内的水汽会在接触到较冷的车体表面（如车顶
、车窗或车身金属部分）时凝结成水珠。