自动变速箱油怎么分级别
〖壹〗、自动变速器使用的变速器油有GL-1到GL-5五个等级 ，具体特性如下：GL-1至GL-3！-- 对性能要求较低 ，主要用于基础润滑。它们适合于一般性的使用场景 。GL-4！-- 在高速低扭矩和低速高扭矩的工况下表现出色，提供额外的润滑保障 。它适用于需要应对这类特殊条件的车辆。
〖贰〗 、手动变速箱油：！--手动变速箱油通常为淡黄色，带有明显的气味。其粘度较大 ，更换周期较短 ，一般建议家用车在5-4万公里时进行更换 。 自动变速箱油：！--自动变速箱油大部分为红色，部分为淡黄色 。它专用于润滑行星齿轮组和散热 ，粘度较手动油轻 ，流动性极佳，抗气泡能力强。
〖叁〗 、在汽车界 ，自动变速器油被广泛应用 ，且其性能等级依据车型有所差异 。每个车型对应适合的油品 。根据美国石油学会的划分标准，自动变速器油被分为GL、GL-GL-GL-GL-6等多个等级 ，其中GL-6等级的代表油品就是ATF6。
〖肆〗、美国石油学会变速箱油做了性能划分 ，分为GL-GL-GL-GL-GL-GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识 。ATF变速箱油是自动变速箱油 ，ATF变速箱油型号有很多种 ，型号不同摩擦系数也不同 。
手动挡变速箱油有几个档次
可以换变速箱油但是不要轻易更换以下是相关信息：手动变速箱油也称齿轮油分为GL-1~GL-5五个档次。GL-1~3的性能要求较用于一般润滑 。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑 。GL-5性能比较好用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。
手动挡变速箱油也被称为齿轮油，它共有五个档次，分别为GL-1至GL-5 。不同档次的变速箱油适用于不同的使用条件 。GL-1至GL-3的性能要求较低 ，适用于一般润滑。而GL-4适用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑 ，而GL-5的性能最佳，适用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。
手动变速器油又称齿轮油 ，分为GL-1～GL-5五个档次 。GL-一般润滑采用1~3性能要求较高 。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能比较好 ，用于高冲击负荷下变速箱润滑 。需要注意的是，变速箱油不能混合 ，一些自动变速箱油不能用于无级变速箱 、双离合器变速箱 ，必须使用匹配的变速箱油 。
手动挡变速箱油，即齿轮油 ，它分为五个等级：GL-1到GL-5 ，每个等级都有其独特的性能要求和适用场合。GL-GL-GL-3这三个等级的性能相对较低，主要用于常规的润滑保障 。如果您的车辆使用的是这些油品 ，它们能够满足一般变速箱的润滑需求 ，但性能较为基础 。
手动挡变速箱油，也被称为齿轮油，其性能标准被划分为五个等级：GL-1至GL-5 ，每个等级都具有独特的性能特性。GL-1至GL-3的等级性能较高 ，适用于一般的齿轮润滑需求 。对于那些在高速低扭矩或低速高扭矩条件下工作的车辆，推荐使用性能稍逊一筹的GL-4级别油品 。
变速箱油75w/90和80w/90,哪个粘度更粘/哪个等级更好
〖壹〗 、W-85相对75W-90来说 ，其粘度稍低 ，因此在冬季启动车辆时，使用粘度较低的油品可能会让变速箱运行更加顺畅。变速箱油的粘度等级分为75W、75W/90 、80W/90 、85W/90、90 、85W/140和140七个级别 。每个级别的标号代表了在特定温度下的粘度性能 。
〖贰〗 、综上所述 ，75w90的低温粘度更小 ，流动性更好，低温性能更强 ，更适合在气温较低的地区使用。但是 ，选取变速箱油时还要根据实际情况进行综合考虑，以确保其性能和使用寿命。
〖叁〗、因此 ，75W-90和80W-90在高温性能上相同 ，但75W-90的低温粘度更小，流动性更好，低温性能更强 。75W适用于温度可达零下45度的地区 ，而80W适用于不低于零下35度的地区 。因此 ，在冬季气温较低的地区，75W-90更适合使用。齿轮油的作用是具有良好的抗磨 、耐负荷性能和合适的粘度 。
〖肆〗 、变速箱油75w90和80w90的区别如下：粘度不同：75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是1mm2·s80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是0mm2·s75w的粘度比80w的粘度高 。
〖伍〗、首先 ，这两种变速箱油都是采用美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法进行分类的。在粘度级别上 ，75w90的粘度比80w90低，这意味着75w90的流动性更好 ，能够在更低温度下保持良好的润滑性能 。而80w90则具有更高的粘度 ，更适用于高温和高负荷条件 。其次，这两种变速箱油的使用季节也不同。
〖陆〗 、更换变速箱油时 ，选取合适的粘度等级至关重要 。75w90和80w90是两个常见的选项 ，它们都属于SAE粘度等级的多级全天候型 。主要的区别在于它们的低温和高温性能。75w90的低温粘度较小，这意味着在低温环境下 ，它的流动性更佳 ，性能更强 。W前面的数字75代表了这一特性，数字越小，低温粘度越大 ，性能越好 。
如何分辨变速箱油的等级
如何分辨变速箱油的等级 小编来教你；手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡黄色 ，有股发臭的味道；两者相比，手动变速箱油粘度要更大 ，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些 ，多数家用车在5-4万公里更换手动变速箱油。
手动变速箱油：！--手动变速箱油通常为淡黄色，带有明显的气味。其粘度较大 ，更换周期较短 ，一般建议家用车在5-4万公里时进行更换 。 自动变速箱油：！--自动变速箱油大部分为红色，部分为淡黄色 。它专用于润滑行星齿轮组和散热 ，粘度较手动油轻 ，流动性极佳，抗气泡能力强。
变速箱油有多种型号：按粘度划分 ，我国车辆齿轮油共有70W 、75W、80W、85W 、90 、140和250七个等级 ，其中W标记代表冬季适用油，具体包括SAE70W、75W 、80W和85W 。无‘W’的型号并非冬季专用，90和140则适用于夏季 。辨别变速箱油的方法如下： 油味检查：正品油通常具有焦味。
润滑油的负载度不同 ，适用情况不同 ，硫的含量不同 。gl4是属于中负荷齿轮油，适用于差速器齿轮 ，变速箱齿轮 ，硫的含量正常 。gl5是负重齿轮油，适用于要求较大的差速器 ，齿轮以及变速箱 ，润滑油中的硫含量要多一些，其中的酸性物质很多。
变速箱油不仅有粘度分类 ，还有6种性能等级区分 ，包括GL-GL-GL-GL-GL-5和GL-6 。近来大多数家用车都使用GL-4和GL-5性能等级的变速箱油 。GL-4属于中负荷齿轮油，适用于差速器齿轮 、变速箱齿轮及转向器齿轮。而GL-5属于重负荷齿轮油 ，适用于工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮 。
手动挡变速箱油 ，即齿轮油，它分为五个等级：GL-1到GL-5，每个等级都有其独特的性能要求和适用场合 。GL-GL-GL-3这三个等级的性能相对较低 ，主要用于常规的润滑保障。如果您的车辆使用的是这些油品 ，它们能够满足一般变速箱的润滑需求，但性能较为基础。
