2020款北京现代ix25:走更窄的路,做更明智的抉择

〖壹〗 、相比外观，ix25的内饰更容易让人接受 ，整体采用了符合当下潮流的设计风格
，车内更多横平竖直的硬朗线条配以简洁的切面也让它本就不小的车内空间显得更加宽敞 。由于ix25延续的老款车型的车身比例，因此在空间上也同样继承了老款车型的优势 ，尤其是头部空间的表现令人很满意
。

〖贰〗
、新款当代ix25仍然走性价比高的线路，配备给到十分足
，但是某些作用用下去实际效果一般。例如多媒体视频的反应速率和敏感性一般，行车道维持作用有时候会鉴别不上行车道线 。总的来说 ，现代ix25在合资小型SUV里面算是还不错的了。但导致ix25销量低迷的主要原因
，其实是现代品牌的影响力在下滑
。

〖叁〗、选车理由 选车的时候我看了荣威，传祺 ，本田
，亚，马自达 ，最后还是选取了现代ix25因为同级别它最省油
，配置比较好 最满意 前脸中网我觉得非常有个性，两边还是LED日间行车灯 ，启动后非常的帅气
，也可以说是车头的小亮点，很吸引人。内部的空间也还不错 ，乘坐上非常的宽敞，一家人出行什么的都很方便 。

〖肆〗 、今天给大家介绍的这款车是北京现代ix25 2020款 5L CVT智能型
，这是一台适合居家使用的小型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱 ，有着不错的市场反响
。官方给出的指导价是198万
，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

〖伍〗、 ”的相关介绍：2020款现代ix25缺点：缺点：内饰做工很一般，不值这个价 ，就跟到几万块的内饰一样 。128的费用没有电动座椅调节
，没有倒车影像，真的挺坑的
。

〖陆〗
、关于2020款现代ix25的市场反馈 ，虽然费用不菲
，但其表现并未完全赢得赞誉。首先，对于内饰的评价 ，其做工并未能满足消费者对豪华品质的期待 。尽管价位较高
，但内饰的精致程度却与之不符，更像是经济型车的水准 ，缺乏应有的豪华质感
。

中期改款伊兰特曝光,年内就能上市,北京现代有救了?

〖壹〗、综合来看，待中期改款伊兰特上市后
，北京现代销量会迎来一定的复苏。去年11月，北京现代以“向智电时代进军 、向年轻后浪致敬
”为导向 ，发布了“2025向新计划”
，力图在国内汽车市场实现复兴，至于成果如何 ，我们拭目以待！【本文来自易车号作者车轱辘
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。

〖贰〗
、对此 ，为了提升伊兰特的竞争力
，同时也为了实现品牌复兴，北京现代在今年也是对伊兰特寄予厚望 ，不仅带来了中期改款车型
，伊兰特N也将首次进入国内市场
。根据北京现代官方发布的信息显示，在8月份的成都车展上 ，中期改款伊兰特将迎来上市，且伊兰特N也将开启预售。

〖叁〗、日前
，第七代伊兰特横空出世，在美国正式发布 ，预计将于第三季度在国内量产并上市 。毫无疑问
，这款新车将是北京现代今年的重中之重。而对于现代汽车的全球战略来说，伊兰特的重要性更加突出
。历史上 ，伊兰特是现代最重要的一款车
，给现代贡献了比较多的销量。

想靠第十代索纳塔乘风破浪,北京现代可能想多了!

〖壹〗 、作为北京现代门面担当，第十代索纳塔也代表着北京现代智能化品牌形象——搭载现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台 ，适用于多场景的DuerOS智能语音交互功能
、BLE手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等功能 。

〖贰〗、具体来看
，第十代索纳塔车身线条大多为较为犀利的造型，更强调运动化 ，无论是占据了较大面积的中网
，还是大灯组，下包围 、保险杠以及导流风道等多处都是富有张力的线条 ，在中型轿车这个类别中辨识度较为突出
。

〖叁〗
、但无奈的是，在国内的合资B级车市场中
，曾经也算得上是“独当一面 ”的北京现代索纳塔，已经渐渐失去了存在感。大幂幂虽然与第十代索纳塔的契合度不算高 ，但凭借自身的明星效应
，依然能为刚刚上市的第十代索纳塔带来足够的关注 。

〖肆〗、第七代伊兰特是基于现代全新的i-GMP平台打造，这个平台大家并不陌生 ，因为有望在今年5月上市的北京现代第十代索纳塔就是基于这个平台打造的第一款车型
。得益于全新的i-GMP平台的加持
，新一代伊兰特在设计 、安全性
、操控性、动力适配性 、经济性方面有了全方位升级。